スズキ グース250 書類あり実働 フルメンテ済み 油冷 SUZUKI

商品詳細グース250の車両の出品になります。状態は軽いレストア車両ってところですお値段交渉もお気軽に下さい↓分解時の写真もアップしております↓#バラバラグースフレームとスイングアームをパウダーコート(粉体塗装)をしてます。ベアリングは全て新品ステム、スイングアーム、ショックリンクキャブレターオーバーホールバルブステムシール交換タペット調整などしております。メーター球全て新品にしております改造、改良点、装着品等ヤマハ MT09クラッチレバー流用(クラッチ軽く)YZF-R6 スロットルボディ流用(ハイスロ化)スズキ VJ22レリーズアーム流用(クラッチ軽く)VJ21 フロントフォークインナーチューブ流用(新品)VJ21インナーチューブ流用のためのキャップ型の延長アタッチメントで純正長に合わせてます フォークオイルはハイパープロ 15番プリロードをかけるという目的も含めて厚みのあるスラストボールベアリングをフォーク内に入れております グース350部品流用 オイルクーラー バイパスホースメーカー内緒 ショウワ製 リアショック 流用Active 前後メッシュホース化ニッシン フロントマスター(別タンク)新品交換 リアマスター オーバーホール (ピストン、ブーツは新品)スイングアームチェーンスライダー加工取り付け OVERracing ビック用3穴マックレーン アルミネックカバー フォークブリッジ日本無線 2輪用 ETCJRM-21新品 要セットアップ堀内MFG ピボット強化ブリッジナット コレで弱点のスイングアーム周りの剛性が上がりますノーマルキャリパー改オーバーホール清掃カシマコートアルミピストン化耐久パッドスプリングRK メガアロイ 新品パットタイヤは、とりあえず転がし用としてつけております。交換してお渡し予定19年42週 メッツァラー スポルテックストリートF110/70-17 R140/70-17純正指定はF110/70-17 R130/70-17名義変更も代行登録予定しております。値下げ交渉の場合無しになります。気になる点などあればご質問くださいスズキ グース GOOSE 250 350商品の情報カテゴリー:オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体商品の状態: やや傷や汚れあり商品のサイズ: 126cc-250ccブランド: スズキ